מחירי הדלק ממשיכים לזנק ביוני

מחירי הדלק עולים שוב. הפעם מדובר בעלייה של 14 אגורות נוספים, והמחיר המקסימלי שמותר יהיה לגבות מהאחד ביוני עבור דלק 95 בשרות עצמי יהיה 6.60₪

מחיר הדלק זינק בשנה האחרונה ב 86 אגורות, כך שעבור מיכל של 50 ליטר נשלם 43 ₪ נוספים. עבור מי שמתדלק פעם בשבוע מדובר בהתיקרות שנתית של 2236₪

ההתיקרות מיוחסת לעליית מחירי הנפט בעולם, ירידה במחיר הדולר קיזז  2 אגורות בעליית המחיר.

החלק של המיסים מתוך מחיר הדלק ירד לכ 60%.

כמובן שיש דרכים פשוטות שלחסוך בהוצאה הזאת. חשוב להשתמש בפולטאנק ולמצוא תחנה זולה, בנוסף מומלץ לתדלק בשרות עצמי, כי בהרבה תחנות יגבו מאיתנו תשלום נוסף של 21 אגורות לליטר.

מחירי הדלק ממשיכים לעלות במאי

אחרי העליה במחירי הדלק בחודש הקודם ,  בחודש מאי יעלו מחירי הדלק שוב. הפעם העלייה תהיה של 11 אגורות לליטר. בנוסף , המחיר שמותר לגבות על תדלוק בשרות מלא עולה באגורה ל 21 אגורת לליטר.

המחיר המקסימלי שיהיה מותר לגבות על ליטר דלק 95 יהיה 6.46₪.

החודש השתנה המרכיב של מרווח השיווק בחישוב מחיר הדלק.

מחיר הדלק מורכב מחישוב של עלות הדלק, מיסים ( בלו ומע״מ) ומרווח השיווק שממנו התחנה צריכה לשלם את העלות השוטפת של התחנה שזה כולל בין היתר את הקמת התחנה, שכר עבודה, הובלה ,מימון , חשמל מים וכו׳. מרווח השיווק עמד על 60 אגורות לליטר והוא יורד בחודש מאי ל 55 אגורות לליטר. הדבר מהווה 9% ממחיר הדלק שאנחנו משלמים.

הורדת מרווח השיווק יוריד את הרווחיות של חברות הדלק, ויחסוך לכל מי שמתדלק ושהיה משלם את המחיר המקסימלי. חברות הדלק הקטנות, נתנו את ההנחה הזאת עוד לפני  הורדת מרווח השיווק, ויתכן שהן תפגענה מצמצום התחרות.

המיסים מהווים 62% ממחיר הדלק.

כדי לחסוך בהוצאות הדלק מומלץ למצוא תחנה זולה בפולטאנק, לעדכן מחירים באפליקציה כדי לעזור לאחרים למצוא תחנה זולה, ולעזור לתחנות שמוכרות במחיר הוגן.

בנוסף, תדלקו בשרות עצמי, זה יחסוך לכם מאות שקלים בשנה, ועדיין תקבלו את אותה כמות של דלק.

אחרי הנקיונות נוסעים לתדלק

מחירי הדלק עולים בצורה משמעותית באפריל.

מחיר ליטר דלק 95 יעלה ב 17 אגורות והמחיר המקסימלי יהיה 6.35₪ לליטר.

בנוסף מותר לתחנות לגבות 20 אגורות נוספים על תדלוק בשרות מלא, אז מי שמתדלק בעצמו יכול לחסוך את העמלה הזאת.

עליית המחיר נובעת מעלייה של יותר מ 8% במחיר הנפט באגן הים התיכון

במרץ המחירים ירדו, אבל מאוגוסט עד מרץ הייתה עלייה רציפה  במחירי הדלק.

 

 

מחירי הדלק ממשיכים לעלות בפברואר

מחירי הדלק ממשיכים לעלות. בלילה בין רביעי לחמישי יעלו מחירי הדלק ב 11 אגורות נוספות והמחיר המקסימלי יעמוד על 6.30 ₪ לליטר.

העלייה הזאת מצטרפת לעלייה של 5 אגורות במחיר הדלק בחודש ינואר , כך שמתחילת השנה , מחירי הדלק עלו ב 16 אג׳ לליטר.

לתחנות מותר לגסות 20 אגורות נוספות לליטר עבור תדלוק בשרות מלא, אבל קל למצוא תחנה שאפשר לקבל בה שרות מלא ללא תוספת תשלום, לכן מומלץ להמנע לשלם עמלה מיותרת זו

עליית המחיר מוסרת בזינוק של 8% במחיר הנפט באזור הים התיכון בסוף ינואר

כמובן שמומלץ למצוא באמצעות האפליקציות של פולטאנק תחנה שבה מוכרים את הדלק במחיר נמוך מהמחיר המקסמלי וכך לחסוך בהוצאות.

שינויים במחירי הדלק בחודש ינואר

שנת 2018 נפתחת בעלייה במחירי הדלק. בחצות, בזמן שאנשים יהיו עסוקים בחגיגות לכבוד השנה החדשה, יעלו מחירי הדלק ב 5 אגורות.

המחיר המקסימלי שיהיה מותר לגבות על דלק 95 בשרות עצמי יהיה 6.19₪ והתחנות רשאיות לגבות עד 20 אג׳ נוספות על שרות מלא. כמובן, שניתן למצוא תחנות שגובות מחיר יותר נמוך וניתן לתדלק בשרות עצמי ולחסוך את העמלה המיותרת על שרות מלא.

מחיר הסולר לא נמצא בפיקוח, אבל המחיר שלו מתישר עם  כיוון השינוי במחיר הדלק ואנחנו צופים שהוא יעלה ב 5 אגורות בתחנות.

עליית המחירים נובעת מהשינוי במחיר הנפט בימים האחרונים של 2017

 

 

 

מחירי הדלק באוקטובר

מחירי הדלק יעלו ב 6 אגורות באוקטובר.

מחיר הדלק 95 יהיה מקסימום 6.06 ₪ בתחנות שגובות את המחיר המקסימלי.

בנוסף, המחיר שתחנות רשאיות לגבות על שרות מלא יהיה 20 אגורת, עלייה של אגורה אחת, והמחיר המקסילי שיהיה מותר לגבות על דלק 95 בשרות מלא יהיה 6.26 ₪ לליטר.

המחיר לשרות מלא עמד הרבה שנים על 19 אגורות לליטר , אבל בעקבות עדכון מדד השכר הוחלט לעלות את המחיר באגורה אחת.

כמובן שיש הרבה תחנות שלא גובות סכום נוסף על שרות מלא, ומומלץ למי שחשוב לו לקבל שרות מלא בתחנה לתדלק בתחנות האלה.

, באפליקציות של פולטאנק אפשר למצוא את התחנות הזולות בכל מקום  ואפשר לחפש לפי מחיר לשרות מלא ומחיר לפי שרות עצמי

 

כך תנהגו בביטחה בין כלים דו גלגליים

האופנוע והקטנוע

בשנים האחרונות אנו מגלים יותר ויותר “חברים” שנוסעים לידינו על הכביש: אופניים חשמליים, קורקינטים ועוד – על זה לצד האופנועים והקטנועים שאותם אנחנו כבר מכירים. לנגד עינינו מתרחשת מהפיכה ממונעת של ממש, ואיך אנחנו משתלבים בתוכה? סקירה מהירה על כלי התחבורה הממונעים החדשים, ואיך לנסוע איתם בהרמוניה על הכביש, ללא תאונות, פגיעות ועוד.

אופניים חשמליים – סכנת נפשות על הכביש. מדובר באופניים רגילים שאמורים לרכב במהירות של עד עשרים ושמונה קמ”ש, אך בפועל רוב רוכבי האופניים מתקינים תוסף מיוחד שמאפשר להם להגיע למהירות של 45 קמ”ש ולפעמים אף יותר – מה שמזכיר יותר עולמות של אופנוע. נזכיר רק כי רוב בעלי האופניים החשמליים הם בני נוער, כמובן שאין להם רישיון נהיגה או רישיון רכיבה על אופנוע, ולפעמים הם רק בני שלוש עשרה או ארבע עשרה. אין להם ידע לגבי חוקי הנסיעה, תמרורים או בכלל מה מותר ואסור בכבישים, ולמרות זאת הם דוהרים בכבישים במהירות של רוכב אופנוע מוסמך עם רישיון. לכן, אם אתה נוסע בכביש ולידך דוהר נער מתבגר על אופניים כאלה, קודם כל האט משמעותית את הנהיגה (באם זה מתאפשר ולא מסכן אותך או את הנהגים האחרים(, ותיתן לרוכב האופניים לעבור אותך. אין שום סיבה להתחיל לחנך אותו על הכביש, ולהסית את תשומת לבו, גם ככה הוא רוכב באופן שמסכן אותו.

קןרקינט חשמלי – פגיעות על המדרכה. גם קורקינט חשמלי, בדומה לאופניים חשמליים, לא מיועד לנהיגה בכביש, וגם אותו רואים לעיתים תכופות על הכביש במהירות פי שתיים ויותר מכפי שהוא יועד לה – שאמורה להיות עד 12 קמ”ש. גם הקורקינט החשמלי חביב מאד על ילדים ובני נוער, בגילאים אפילו צעירים מהקהל של האופניים החשמליים. התחביב הזה מסוכן, וגובה קורבנות בכל יום. הילדים עפים מהקורקינט בגלל כל תקלה שיש על הכביש או על המדרכה – מספיק שהמדרכה או הכביש יהיו רטובים והקורקינט יחליק ויעיף את הרוכב להתרסקות שוברת איברים. בנוסף, רוכבי קורקינט רבים מעדיפים לדהור על המדרכות, לא מצליחים לעצור בזמן ופשוט נתקלים בעוברי אורח, ומפילים אותם, תוך גרימת חבלות רבות. אגב, הנסיעה במהירות מופרזת שמושגת על ידי התוסף החדש שמתקינים באופניים ובקטנוע היא לחלוטין לא חוקית, אבל עובדה זו לא מפריעה למאות אלפי בני נוער לשלם כסף טוב ולהתקין את התוסף הזה באופניים שלהם או בקורקינט. ונגיד שהם כבני נוער לא ממש מודעים לסכנות – מה לגבי בעלי החנויות שמשתפים עם זה פעולה ומתקינים להם את התוסף, תוך כדי סיכונם, רק בשביל בצע כסף?

קטנוע ואופנוע – האופציה הבוגרת והשפויה. בין כל ה”צעצועים” החשמליים שגורמים לנו לזגזג באופן כל כך מסכן חיים על הכביש, ניתן לציין לטובה דווקא את האופציה שפעם נחשבה לאופציה היותר מסוכנת, ואילו כיום, עם התקדמות הטכנולוגיה באופנועים ובקטנועים, הם פשוט הפכו להיות יותר יציבים על הכביש, ונראים פתאום כמו האופציה הבוגרת יחסית לכל הצעצועים שהזכרנו קודם. מה גם שרוכבי האופנוע והקטנוע הם נהגים בוגרים יותר, עם רישיון, עם הכרה של חוקי הכביש ומתן כבוד לנהגים האחרים.

איך מתמודדים עם כל הנהגים על דו גלגלים? אחת השאלות הגדולות של השנים האחרונות. בכביש זו בעיה, כי רוכבי הדו גלגלי עלולים להגיח פתאום ממקום בו אין לך זווית ראייה. רוכבי האופנוע והקטנוע זה עוד נחמה, כי הם יודעים מהן הזוויות שקשה לך לראות אותם בהיותם ברובם נהגי רכב בעצמם, והם יודעים שאם הם יעקפו אותך ממקומות מסוימים אתה עלול לא לראות אותם בכלל. הבעיה היא הרוכבים הצעירים, בני הנוער, שעולים על הכביש עם הדו גלגלי הממונע שלהם ומגיעים למהירות שכמעט מתחרה ברכב שלך. פתרון אחד הוא להתקין מראות נוספות, שמציגות את כל הזוויות, גם הקשות והנסתרות. גם מצלמה אחורית עוזרת, אבל רק במקרה של נסיעה ברוורס. פתרון נוסף הוא פשוט לנסוע תוך מודעות לכך שבכל רגע נתון עלול להתפרץ לכביש דו גלגלי ממונע שנשלט על ידי נער שאינו יודע לנהוג.

נסיעת לילה אם עד כה הסברנו מדוע כלי הרכב הדו גלגליים הממונעים מסוג אופניים חשמליים וקורקינט מסוכנים לנהגים שלהם, להולכי הרגל ולנהגים בכביש, תכפילו את הסכנה בנהיגת לילה. לרוב הצעצועים האלה אין בכלל תאורת לילה, בניגוד לאופנועים וקטנועים, ולא בטוח שאתה כנהג עלול לראות אותם עד שאתה מתקרב אליהם, לפעמים מתקרב מדי. מה עושים? נוהגים לאט יותר באיזורים הבין עירוניים ובמיוחד במקומות בהם יש בתי ספר. ובעיקר, שמים לב. נסיעה בטוחה.

מחירי הדלק בספטמבר

מחירי הדלק עלו ב1 בספטמבר ב 6 אגורות נוספות. מחיר מקסימלי לליטר 95 הוא 6.00 ₪ , אבל כמובן שאפשר למצוא תחנות יותר זולות באמצעות האפליקציות של פולטאנק.

מחיר הסולר לא נמצא בפיקוח וכל תחנה רשאית למכור אותו במחיר שהיא מוצאת לנכון, אבל המחיר שלו משתנה בד״כ בהתאם למחיר של הדלק, ומדיווחים שפולטאנק קיבלה ממספר תחנות, מחיר הסולר עלה ב 5 אגורות בתחנות שונות.

מחיר הדלק עלה בעקבות עלייה במחיר הנפט בחודש הקודם. יותר מ 64% ממחיר הדלק הם מיסים.

ביטוח משכנתא – לא מה שחשבתם

זוגות רבים חוששים מהצעד הזה של נטילת משכנתא, כי היא נראית להם כמו עניין בנקאי סבוך מאד (זה נכון) עם הרבה סעיפים מבלבלים (מדויק), עם כל מיני תרשימים שמגדילים את עלות ההחזר החודשי (סביר להניח שכן) ועם ביטוח שמסבך הכל (אה לא, פה זה דווקא הפוך). אז מה הקטע של ביטוח משכנתא? למה צריך אותו? בואו נעשה לכם פה סדר. ליקטנו כמה שאלות נפוצות, וננסה לענות עליהן באופן מסודר

למה הבנק מכריח אותנו לעשות ביטוח למשכנתא? זו עוד דרך לסחוט כספים?

בדיוק כמו שאתם מחויבים לעשות ביטוח חובה לרכב שלכם, ואסור לכם לעלות על הכביש אפילו לשנייה בלעדיו, כך גם נטילת משכנתא לא יכולה לצאת לדרך ללא ביטוח משכנתא. הסיבה היא שהביטוח מגן על שני הצדדים: גם על הבנק, שנותן הלוואה ענקית לרכישת נכס יקר וצריך לשמור על עצמו – וגם עליכם, רוכשי המשכנתא, שנכנסתם להלוואה ענקית ועלולים למצוא את עצמכם במצב של אי מסוגלות להחזיר את תשלום המשכנתא החודשי. פה המקום לציין, שחלק ניכר מהנסיבות שבגללן עלולים להגיע לאי מסוגלות החזר מכוסות על ידי הביטוח של המשכנתא.

האם חייבים להחליט על ביטוח למשכנתא במעמד החתימה על המשכנתא?

אתם יכולים לבחור איפה אתם עושים את הביטוח למשכנתא, וזה בהחלט לא חייב להיות בבנק בו לקחתם משכנתא. אל תתנו שיפעילו עליכם לחץ – מדובר בהתחייבות ארוכת שנים, שאמורה להוות עזרה אמיתית עבורכם בעת מצוקה. לכן, מדובר בהחלטה שיש לקחת באופן מושכל וחכם. התייעצו עם חברים, בדקו את הפוליסות השונות ותקבלו החלטה. עם ביטוח המשכנתא, ההלוואה יכולה לצאת לדרך.

מהן הסיבות לכך שאנשים לא עומדים בהחזר המשכנתא?

אנשים לא עומדים בהחזרי המשכנתא מסיבות שונות:

איבוד מקום עבודה ועקב כך אובדן יכולת ההחזר, או השתעבדות לחובות אחרים שגוזלים את כל המשאבים הכלכליים.

מוות של אחד מבני הזוג – והכבדת הנטל הכלכלי על השני.

בעיות בבית שדורשים תיקונים יקרים מאד.

החדשות הטובות הן, ששני הסעיפים האחרונים מכוסים על ידי ביטוח המשכנתא. ביטוח משכנתא מאפשר לאדם ששכל את בן /בת זוגו לשמור על הבית, למרות הירידה הניכרת בהכנסות, משום שהביטוח משלם את שארית המשכנתא. בנוסף, סעיף ביטוח מבנה בביטוח משכנתא מאפשר לבעל הבית לקבל החזר על כמעט כל תקלה שהוא חווה במבנה הדירה, כך שהוא לא צריך להגיע למצב שהוא טבוע בים ההוצאות ולא יכול לשלם את המשכנתא.

האם שינוי במשכנתא מחייב שינוי בביטוח משכנתא?

בדיוק כפי שצריך להחליף את פוליסת ביטוח הרכב כשרוכשים רכב חדש, גם שינוי המשכנתא מחייב פוליסה אחרת, במיוחד אם התשלומים הם בגובה אחר. אם החלטתם למחזר את המשכנתא, ולא נותרו לכם הרבה שנות החזר, יכול להיות ששווה לכם לבדוק דווקא פוליסה אחרת, אולי קטנה יותר. בכל אופן, אתם לא חייבים לעבור חברת ביטוח, אתם יכולים להישאר באותה חברה ואצל אותו סוכן, פשוט לבדוק מה יותר מתאים לכם עכשיו. אגב, לפעמים דברים משתנים במהלך השנים, ופוליסה שעשיתם לפני עשרים שנה יכולה להיות פחות מתאימה לכם כרגע. הישארו עירניים, ואל תתפתו לחתום על חוזים רק כי זה זמין או קל. זכרו שמדובר בהרבה כסף, וזה הכסף שלכם.

למה על הלוואה רגילה אני לא מחוייב בביטוח?

אם אתה לוקח הלוואה עבור רכב חדש למשל, אתה מבצע את הביטוח היכן שאתה רוצה, זה לא עניינו של הבנק שלווה לך את הסכום הנדרש. הבנק יודע שממילא תיאלץ לעשות ביטוח, וכך הוא שומר על ההשקעה שלו בך. לעומת זאת אם אתה לוקח הלוואה עבור תשלום של לימודים למשל, הרי שזו רכישה שאין בה ביטוח, כי אין מה לבטח. הבנק מציב את הכללים והחוקים שלו ששומרים עליו במקרה של אי תשלום, ובכך זה מסתכם.

האם ביטוח משכנתא זה לכל תקופת המשכנתא?

זאת לא חתונה קתולית, ואתה לא חייב לדבוק באותה תוכנית של ביטוח משכנתא כל משך ההלוואה. החיים הם דבר דינמי, ריביות משתנות, פוליסות משתנות, ובהחלט רצוי מדי פעם להתעניין ולבדוק פוליסות אחרות. זאת המשכנתא שלך, וזה ביטוח המשכנתא שלך. ביטוח משכנתא הוא ביטוח שנועד נטו להגן עליך, אבל אפשר לחסוך הרבה כסף אם בודקים מדי פעם גם פוליסות אחרות.

מחירי הדלק בחודש אפריל

בחצות בין שבת לראשון (1.4-2.4) ירדו מחירי הדלק בפיקוח ב 14 אגורות.  המחיר המקסימלי שמותר לחברות הדלק לגבות מהצרכן יהיה 5.96₪ לליטר. מחיר הדלק ירד ב 2.3% כתוצאה מירידה של מחירי הנפט באגן הים התיכון (ירידה של 5.55%) וירידה של הדולר ( 2.04%).

לחברות מותר לגבות 19 אגורות נוספים על שרות מלא, אבל הרבה תחנות נותנות שרות מלא במחיר של שרות עצמי, וכמובן שאפשר בקלות למצוא תחנות שמוכרות את אותו הדלק במחירים מוזלים באמצעות אפליקצית פולטאנק.

מחיר הסולר , שאינו נמצא בפיקוח, משתנה בד״כ לפי מחיר הדלק 95  והוא צפוי לרדת בכמה אגורות. כל תחנה רשאית לקבוע את המחיר ללא הגבלה כלשהיא , והמחיר בד״כ נקבע לפי רמת התחרות של כל תחנה באזור שלה.

המסים על הדלק , מס הבלו והמע״מ,  מהווים 66% מהמחיר לליטר.